チェーンソーバー: 種類、サイズ、バーの長さの測定方法

チェーンソーバーの長さを測定する方法: 簡単な答え

チェーンソーバー 長さは次の 2 つの方法で測定されます。 有効な（呼び出される）長さ そして 真の（実際の）長さ 。交換および一般的な参照の目的で、バーが出るチェーンソー本体の前面からバーの先端までの有効長を測定します。これはパッケージや製品リストに表示される数値で、常に最も近い偶数インチに四捨五入されます。

たとえば、実際の長さが 18.5 インチのバーは、18 インチ バーとして販売され、ラベルが付けられます。交換用のバーやチェーンをご購入の際は必ず有効長さをご使用ください。メーカーの部品を注文するとき、または互換性の仕様を調べるときに、バーの先端からテールの最後まで (鋸の内​​側にある取り付け部分を含む) を測定する実際の長さが必要になる場合があります。

ステップバイステップ: チェーンソーのバーの長さを測定する方法

有効長さを測定するために鋸からバーを取り外す必要はありません。正確な結果を得るには、次の手順に従ってください。

1. チェーンソーの電源を切り、チェーンブレーキをかけます。 安全第一 — 取り扱う前にエンジンが停止し、チェーンがロックされていることを確認してください。
2. バーがチェーンソーのハウジングから出る位置に巻尺を置きます。 これは本体ケーシングの前端であり、ガイドバーノーズの先端ではありません。
3. テープをバーの先端まで伸ばします (ガイドバーのノーズ)、テープをバーの刃先と平行に保ちます。
4. 測定値をインチ単位で記録します。 最も近い偶数インチに切り捨てます。これが有効なバーの長さです。
5. を入手するには、 本当の長さ 、鋸からバーを取り外し、取り付けテールの先端から遠端までを測定します。部品を注文する場合は、この番号を別途メモしてください。

実際の例として、テープのハウジングから先端までが 20.3 インチの場合、有効バーの長さは 20 インチです。これが、購入する必要があるサイズのチェーンと交換バーです。

有効長と真の長さ: 両方の数値が存在する理由

有効バーの長さと実際のバーの長さの違いは、特に交換部品を注文するときに、多くのチェーンソー所有者を混乱させます。明確な内訳は次のとおりです。

バーのテールセクション (鋸本体の内側に隠れている部分) は、メーカーやモデルによって異なります。両方とも「18 インチ」（有効）とラベル付けされている 2 本のバーの実際の長さは、それぞれ 19.75 インチと 21 インチである可能性があります。 交換用チェーンを購入する場合は、絶対に実際の長さを単独で使用しないでください。 - チェーンドライブのリンク数とピッチはチェーンのフィット感を決定するものであり、それらは有効なバーの長さに関係します。

チェーンソーバーのサイズ: 一般的な長さとその最適な用途

チェーンソーバーは、6 インチ (ポール剪定鋸) から 36 インチ以上 (プロのフライス盤や大型木材鋸) までの範囲のサイズで入手できます。 バーの長さをタスクに合わせることが、効率と安全性の両方にとって重要です。 特定の鋸のエンジンに対して長すぎるバーを使用すると、切断速度が低下し、摩耗が促進されます。短すぎるものを使用すると、切断能力が不必要に制限されます。

よく引用される経験則は、 バーは切断する木の直径より少なくとも2インチ長くなければなりません 。これにより、鋸の位置を変更することなく 1 回のパスで切断できるため、効率と安全性の両方が向上します。たとえば、直径 14 インチの木を伐採するには、実際には 16 インチの棒が必要です。

チェーンソーバーの種類と構造の違い

すべてのチェーンソーバーが同じように作られているわけではありません。バーの種類は、重量、放熱、耐久性、特定の切断作業への適合性に影響します。主なタイプを理解すると、交換またはアップグレードを選択するときに役立ちます。

ソリッド (ハードノーズ) バー

ソリッドバーは、ノーズが硬化された単一の鋼片から作られています。非常に耐久性があり、石、汚れ、研磨的な切断条件による損傷に対して耐性があります。 プロの伐採者や樹木医は、固体の棒を好むことがよくあります。 起伏の多い地形での厳しい作業に。トレードオフは重量です。ソリッドバーは他のタイプよりも重いため、長時間使用すると疲労が増大します。スプロケット ノーズを交換するように設計されていないため、ノーズが摩耗した場合は完全に交換する必要があります。

スプロケットノーズバー

スプロケット ノーズ バーには、バー先端にチェーンが乗り上げる小さな回転スプロケットが付いています。このデザイン 摩擦を大幅に低減し、熱の蓄積を抑え、チェーンの寿命を延ばします。 。ほとんどの消費者向けおよびプロシューマー向けチェーンソーには、標準装備としてスプロケット ノーズ バーが付属しています。スプロケット ベアリングは摩耗する可能性があるため、一部のバー モデルでは個別に交換できるため、バー全体を交換するよりも経済的です。

ラミネートバー

ラミネートバーは、複数の鋼層を結合して構成されており、より柔らかい鋼芯がより硬い外側プレートの間に挟まれています。この多層構造により、 適度な耐久性を維持しながらソリッドバーよりも軽量 。これらは、家庭用チェーンソーで最も一般的なバータイプで、薪の処理や基本的な整地など、時折使用する切断作業に適しています。

セーフティ (狭いカーフ) バー

セーフティバーには、チェーンソーのキックバックが最も発生するバー先端の上 4 分の 1 であるキックバックゾーンを減らすように設計された、細く丸いノーズが付いています。彼らは 初心者ユーザーや、限られた場所や頭上の切断位置で使用するのこぎりに推奨 。ノーズでの切断面が減少すると、プランジカットやチップワークの汎用性が低下するというトレードオフが生じます。

長さを超えたキーバーの仕様

バーの長さだけでは、互換性のある交換用バーまたはチェーンを購入するのに十分な情報はありません。 3 つの追加仕様がソーとチェーンに一致する必要があります。

チェーンピッチ

ピッチは、チェーン上の 3 つの連続するリベット間の距離を 2 で割ったものです。一般的なピッチ値は次のとおりです。 0.325インチ、3/8インチ、0.404インチ 。バーのノーズ スプロケットとソーのドライブ スプロケットは両方ともチェーンのピッチと一致する必要があります。ピッチを混合すると、直ちに機械的故障が発生します。

ドライブリンク数

ドライブリンクは、バーの溝の内側にあるチェーンの下側の歯です。ドライブリンクの総数によってチェーンの長さが決まり、バーと一致する必要があります。 同じ有効長の 2 つのバーには、異なるドライブ リンク数が必要になる場合があります ノーズ半径または溝の形状が異なる場合。チェーンを注文するときは、ドライブ リンク数を必ず確認してください。ドライブ リンク数は、元のチェーンのパッケージに印刷されているか、バー自体に刻印されています。

ゲージ（溝幅）

ゲージとはバーの溝の幅を指し、チェーンのドライブリンクの厚さと一致する必要があります。最も一般的なゲージのサイズは次のとおりです。 0.043インチ、0.050インチ、0.058インチ、0.063インチ 。間違ったゲージのチェーンをバーに取り付けると、過剰な遊び（溝が狭すぎる）またはチェーンをまったく装着できない（ドライブリンクが広すぎる）かのいずれかが発生します。ゲージを確認するには、鋸のマニュアルまたはバーに刻印されたマークを確認してください。

測定せずにバーのスペックを見つける方法

バーが損傷しているかマーキングが磨耗している場合、手動ですべての寸法を測定しなくても、バーの仕様を確認できる信頼性の高い方法がいくつかあります。

• バー自体を確認します。 ほとんどのバーには、取り付け領域近くのバーの平らな面にピッチ、ゲージ、ドライブ リンク数が刻印またはレーザー エッチングされています。
• 元のチェーンのパッケージを確認してください。 チェーン ボックスにはピッチ、ゲージ、ドライブ リンク数が明示的にリストされています。このパッケージは将来参照できるように保管しておいてください。
• のこぎりのモデル番号を使用してください。 メーカーの Web サイトまたは部品検索ツール (Stihl や Husqvarna のオンライン パーツ ファインダーなど) にモデル番号を入力して、お使いの鋸の正確なバーとチェーンの仕様を工場から入手します。
• ドライブ リンクを直接カウントします。 チェーンを表面に平らに置き、ループ全体のすべてのドライブ リンクを数えます。このカウントとピッチを組み合わせることで、正しい交換用チェーンを一意に識別します。

チェーンソーバーのメンテナンス: バーの寿命を延ばす

高品質のチェーンソーバーは、適切なメンテナンスを行えば長年にわたって使用できます。基本的なバーのケアを怠ることは、早期の摩耗、不均一な切断、およびキックバックのリスクの増加の最も一般的な理由の 1 つです。

• 定期的にバーを裏返します。 チェーンを研ぐたびにバーを 180°回転させます。これにより、レールの摩耗が溝の両側に均等に分散され、バーの寿命が効果的に 2 倍になります。ほとんどのプロのオペレーターは、5 ～ 10 時間の使用ごとにバーを裏返します。
• バーの溝を掃除します。 頻繁に使用する場合は、溝におがくず、樹液、破片を詰めてください。各セッションの後に、バー溝クリーニングツールまたはマイナスドライバーを使用して、この蓄積物を取り除きます。溝が詰まるとチェーンの動きが制限され、摩耗が促進されます。
• 注油穴を確認して掃除します。 チェーン給油システムが機能するには、バーの小さなオイル入口穴が塞がれないようにする必要があります。バーを掃除するときは、細いワイヤーまたは圧縮空気を使用して汚れを取り除きます。
• レールに磨耗がないか点検します。 バーレールが不均一になっている場合 (一方の側がもう一方の側よりも明らかに低い)、切断中にバーがチェーンを一方の側に引っ張ります。レールをバードレッシングファイルでドレッシングして平らで均一な表面に戻すことができますが、著しく摩耗したバーは交換する必要があります。
• バーをカバーした状態で保管してください。 鋸を輸送または保管するときは、バーレールの端とチェーンを衝撃による損傷や腐食から保護するために、バー鞘またはカバーを使用してください。